一般來說，輕型的旋壓機（包括普通旋壓機和強力旋壓機）都具有與普通車床相類似的結構特點。然而，為了滿足上述旋壓工藝的要求，對于大型旋壓機，尤其是大型強力旋壓機，通常具有一些獨特的特點。

     旋壓機的床身、主軸及傳動系統、旋輪架、尾座等各部分應具有足夠的剛度，還具有較笨重的工作臺、較粗大的導軌、壁部肥厚的承力支架和箱體等。旋輪架的橫向、縱向進給機構多采用液壓傳動或機械與液壓聯合驅動，使其產生足夠的旋壓力，并能進行平穩的無級調速，滿足工藝要求。

     普通旋壓機較多用一個旋輪，但輔助成形輪（如翻邊輪、卷邊輪等）則為多個。強力旋壓機的旋輪或旋輪架數目多采用2～3個（通用型的為2個，筒形件旋壓機多為2～3個），并相對主軸軸線成對稱配置，以平衡旋壓時的徑向力，減小主軸、芯模的彎曲撓度、偏擺和振動，為提高旋壓件的精度提供先決條件。這就相應要求旋輪具有較高的橫向（如筒形件專用旋壓機）或縱向（如通用型旋壓機）同步進給精度。但是，對輕型強力旋壓機則采用一個旋輪。

     主軸具有足夠的傳動扭矩和功率。根據具體工藝要求，滿足恒扭矩或恒功率調節。此外，好使主軸轉速和旋輪縱向進給速度為無級調速，一方面可滿足旋壓工藝用量的任意選用要求；另一方面可實現旋壓過程中保持芯模表面旋轉線速度和每轉進給量不變的可能性。

     旋壓機廠家的該設備結構緊湊，占用空間小，安裝方便，不需要用地腳螺栓固定。主要結構為變速聯軸傳動，中心外延旋壓。主要由動力變速系統，旋轉壓形系統，調節裝置，定位裝置及胎具構成，旋轉壓形系統包括旋壓輪、成形輪、夾緊裝置及減速部件。