一般來說，輕型的旋壓機（包括普通旋壓機和強力旋壓機）都具有與普通車床相類似的結構特點。然而，為了滿足上述旋壓工藝的要求，對于大型旋壓機，尤其是大型強力旋壓機，通常具有一些獨特的特點。

      旋壓機的床身、主軸及傳動系統(tǒng)、旋輪架、尾座等各部分應具有足夠的剛度，還具有較笨重的工作臺、較粗大的導軌、壁部肥厚的承力支架和箱體等。旋輪架的橫向、縱向進給機構多采用液壓傳動或機械與液壓聯(lián)合驅(qū)動，使其產(chǎn)生足夠的旋壓力，并能進行平穩(wěn)的無級調(diào)速，滿足工藝要求。

      普通旋壓機較多用一個旋輪，但輔助成形輪（如翻邊輪、卷邊輪等）則為多個。強力旋壓機的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2～3個（通用型的為2個，筒形件旋壓機多為2～3個），并相對主軸軸線成對稱配置，以平衡旋壓時的徑向力，減小主軸、芯模的彎曲撓度、偏擺和振動，為提高旋壓件的精度提供先決條件。這就相應要求旋輪具有較高的橫向（如筒形件專用旋壓機）或縱向（如通用型旋壓機）同步進給精度。但是，對輕型強力旋壓機則采用一個旋輪。

      主軸具有足夠的傳動扭矩和功率。旋壓機廠家根據(jù)具體工藝要求，滿足恒扭矩或恒功率調(diào)節(jié)。此外，好使主軸轉(zhuǎn)速和旋輪縱向進給速度為無級調(diào)速，一方面可滿足旋壓工藝用量的任意選用要求；另一方面可實現(xiàn)旋壓過程中保持。

      芯模表面旋轉(zhuǎn)線速度和每轉(zhuǎn)進給量不變的可能性。主軸采用重型滾動軸承，以承受在旋壓時由于旋輪和尾座油缸產(chǎn)生較大的工作力，并對主軸及其軸承進行良好的冷卻與潤滑。在加熱旋壓時，具有對主軸、旋輪頭和尾頂套等直接受熱影響的零部件進行強迫冷卻和隔熱設施。尾座油缸應使頂緊塊產(chǎn)生足夠的頂緊力，以工作中夾緊毛坯，同時也有助于提高主軸等轉(zhuǎn)動部分的剛度。