由于經(jīng)濟(jì)全球化和行業(yè)的快速發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家與中國(guó)在建筑工程數(shù)控旋壓機(jī)貿(mào)易領(lǐng)域的相互依存度和利益重合度越來(lái)越大。在這種情況下，旋壓機(jī)廠家數(shù)控旋壓機(jī)企業(yè)開(kāi)始面對(duì)一系列全新的市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則，如特種設(shè)備管理、汽車公告審查制度、CCC認(rèn)證、CE認(rèn)證和UL認(rèn)證等。

　　這就提出一個(gè)緊迫的問(wèn)題：中國(guó)企業(yè)如何盡快適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則，不斷提高中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，讓中國(guó)的產(chǎn)品走向世界。

　　本文著重以歐盟CE認(rèn)證為例，從國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則，特種設(shè)備管理和CE認(rèn)證的差異，CE認(rèn)證給企業(yè)帶來(lái)的影響等3個(gè)方面來(lái)探討這個(gè)問(wèn)題。

　國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)準(zhǔn)入制度

　　現(xiàn)階段中國(guó)自動(dòng)旋壓機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入管理可劃分為3類：一部分納入機(jī)電類特種設(shè)備制造許可管理,如：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、起重旋壓機(jī)、叉車等;一部分納入CCC認(rèn)證的產(chǎn)品目錄管理,主要是工程起重機(jī)和專用車類;其余大部分產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)基本不受任何限制，如：推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和旋挖鉆機(jī)等。

　　目前，部分自動(dòng)旋壓機(jī)產(chǎn)品實(shí)行的特種設(shè)備管理具有中國(guó)特色，筆者認(rèn)為這是國(guó)內(nèi)認(rèn)證制度沒(méi)有完善的一種過(guò)渡性管理。不同產(chǎn)品有不同的市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則,有些產(chǎn)品甚至沒(méi)有市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則，這就是過(guò)渡階段的特殊表現(xiàn)。主要原因是中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行規(guī)則還不能滿足市場(chǎng)準(zhǔn)入的要求，建立認(rèn)證制度的條件尚不具備，但最終會(huì)納入中國(guó)產(chǎn)品認(rèn)證的管理模式。